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迫于环境压力 黄标车老旧车不得不“下岗

来源:广州汽车配件生产厂家|广州汽配生产?日期:2014-06-16 16:18?点击:

迫于环境压力 黄标车老旧车不得不“下岗”-黄标车,老旧车,淘汰

    近些年来,随着经济的不断发展人们的生活水平不断提高,在追求温饱的同时开始要求生活品质,而似乎成了这种品质的标志。目前,我国已经成了汽车产销量第一大国,截止2013年我国汽车保有量达到1.37亿辆,并且处于不断增长的状态。而就在汽车“满街跑”的时候,随之而来的就是大气污染的问题,根据城市污染源最新结果显示,汽车尾气排放是造成PM2.5的重要原因,面对如此不堪的环境国家将对黄标车以及老旧车采取淘汰任务。

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    2014年5月26日,国务院办公厅发布《2014~2015年节能减排低碳发展行动方案》,方案提出2014年底,在全国供应国四标准车用柴油,淘汰黄标车和老旧车600万辆。截止2015年底,淘汰2005年前注册营运的黄标车,基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。

    什么是黄标车、老旧车

    黄标车是指放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆,这些车辆尾气排放控制技术落后,尾气排放相当于新车的5至10倍,因此部门只发给黄色环保标志;老旧车是指使用时间较长,污染控制水平较差的车辆。根据数据显示,全国共有黄标车1300多万辆,排放的污染物占汽车污染物排放总量的50%左右。所以淘汰黄标车和老旧车是缓解环境污染的必要举措。

    其实早在2009年国家就对黄标车和老旧车制定了相应措施,对于黄标车、老旧车交售给依法设立的指定废弃汽车回收拆解企业,并换置新车的车主给予相应补贴。但是由于缺乏法律依据,大量黄标车老旧车并没有真正淘汰,面对环境污染逐渐加剧的今天国家不得不再次对此类车辆采取措施,同时各城市也将淘汰黄标车老旧车提上日程。

    环境压力加速黄标车老旧车淘汰进程

    近两年人们谈论最多的就是关于雾霾、PM2.5等问题,在2014年环境问题更加严重,人们几乎每天被雾霾笼罩,而造成这种现象的原因之一就是汽车尾气的排放。所以新逐渐被关注,而黄标车老旧车开始被“嫌弃”,迫于环境压力,不得不彻底淘汰这些排放技术落后的车辆,来缓解环境问题。

    各大城市开始逐渐对黄标车进行干预,太原市9月底前将黄标车禁行区扩大至200余平方公里,2017年将淘汰全部黄标车;温州市为了鼓励车主尽快淘汰高污染的黄标车,采取“早淘汰、多补贴”的政策,每辆符合条件的淘汰的黄标车都可获得1050元至2.24万元不等的补助;南京市也对愿意淘汰黄标车的车主给予补贴的政策,以鼓励尽快淘汰污染严重的黄标车,车主最高可获得2万元的补贴。

    据相关人士表示:本次下达的淘汰黄标车老旧车的任务有600万辆,为了彻底的完成淘汰任务还需要各城市相关部门采取激励政策,并极大执法力度,根据实际情况进行补贴政策,以有效的快速完成黄标车、老旧车淘汰任务。

责任编辑:王亚宁

本文关键词:黄标车老旧车淘汰
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